4S店库存积压，价格倒挂严重！商会紧急呼吁奔驰整改，共谋行业新生态

16 3 2026-01-29

奔驰经销商面临经营困境，全国工商联汽车经销商商会积极发声

全联汽车经销商商会发布通报，指出奔驰品牌经销商在经营中普遍面临库存过高、价格倒挂严重、返利兑现周期过长、商务考核压力过大以及没有退网补偿机制等问题，导致企业经营持续承压。

商会于2025年12月9日向北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发出《关于建议调整商务政策的函》，明确提出将经销商库存系数控制在1以内、优化返利兑现机制、合理设定考核目标等具体建议。尽管奔驰公司表示重视，但相关问题并未得到解决。

商会于2026年1月6日、1月23日两次向梅赛德斯-奔驰全球管理团队发送函件，请其关注中国市场渠道风险，协同推动结构性改善。商会提出的主要建议包括：推动优化商务政策，遏制价格倒挂；审慎处理经销商退出授权问题；从总部层面介入，统筹平衡短期市场压力与长期品牌价值。

梅赛德斯-奔驰全球管理团队和中国管理团队分别向商会回复，表示对商会去函反映的情况高度重视，后续将倾听经销商伙伴的实际诉求，系统梳理核心问题症结，共同探讨切实可行的解决方案。

商会表示，奔驰是具有悠久历史、值得尊敬的汽车品牌，2026年也是奔驰品牌正式进入中国市场40周年。商会希望奔驰主机厂从维护品牌声誉和中国市场长期健康发展出发，正面回应经销商诉求，对相关商务政策尽快作出优化调整。

商会呼吁全行业真正行动起来，共同纠治汽车行业存在的“内卷式”竞争做法，推动中国汽车产业实现健康、高质量发展。全国工商联汽车经销商商会是全体汽车经销商共同的“家”，各会员企业和有关单位如有类似诉求，可随时向商会反馈。