特斯拉频现断电危机，车主寒心无道歉，安全信任何在？

24 2 2026-02-12

特斯拉断电事件频发，车主维权困境重重

近日，特斯拉车辆在高速行驶中突然断电、失去动力的事件频发，引发了广泛关注。其中，“2·7上海女子驾驶特斯拉突然断电事件”尤为引人注目。车主陈女士反映，车辆续航显示还有70多公里时突然降速，仅能开到60km/h，续航剩60公里时更直接断电。车上当时有孕妇、老人和小孩，情况十分危险。陈女士表示，车是突然失去动力、被系统强制降速的，而更让她后怕的是紧随其后的全车断电。她质疑：长续航版表显剩60多公里断电，难道是正常范围？过保了有质量问题就不管了？没有一句道歉。

车主维权之路艰难，特斯拉售后态度引争议

陈女士随后在社交平台更新了与售后的沟通进展。她表示，售后回应称车辆已过保、电池不稳定，可预约检测但需自费，并提醒“高速行驶时续航剩100公里就应充电”。陈女士质疑：长续航版表显剩60多公里断电，难道是正常范围？过保了有质量问题就不管了？没有一句道歉。她表示，自己虽然可以接受正常的电池损耗或冬季低温虚电，但无法接受“表显还剩70多公里就把我们停了”。

特斯拉销量下滑，高端车型停产

特斯拉刚刚交出一份极为惨淡的2025年成绩单。全年营收948.3亿美元，同比下降2.93%，为近年首次年度营收下滑；净利润37.94亿美元，同比暴跌46.5%，近乎腰斩。销量方面，2025年交付163.61万辆，同比下滑8.6%，创下最大年度降幅纪录，且连续两年下滑。这也意味着特斯拉正式失去全球电动车销冠宝座——比亚迪2025年纯电车型销量达225.67万辆，同比增长27.86%。在中国市场，特斯拉营收已连续两年徘徊在209亿美元水平，几乎零增长。2025年销量约62.57万辆，较2024年下降4.8%。